折ペラ


フロイデンタラー 
カーボン・クロス製折ペラ・ブレード

(写真上)16×16
(写真下)16×16VW(VWは根本をカーボン・ロービングで強化)
(写真上)14.5×10(若干、細身)
(写真下)14.5×14(は付いていませんが、より細身)
  14×8(結構、細身)
(写真上)15×13(若干、細身)
(写真下)15×13

18×19F5B 

12.5×7 


根元幅は全て8mm、固定ボルトは径3mm。
ペラ・サイズの添字

  • 「V」は根本をカーボン・ロービングで強化したブレード
  • 「W]は幅広ブレード
  • 「S]は細身ブレード


【注記】  (*)はピッチが深いためフロイデンタラー/ターボ・スピンナー・ツイスト専用です。

  • 10×6
  • 11×6.
  • 11×8
  • 12×8
  • 12.5×6.
  • 12.5×7
  • 12.5×8
  • 12.5×10
  • 13×7
  • 13×9  (は付いていませんが、細身です)
  • 14×7
  • 14×8
  • 14×8S
  • 14×10
  • 14.5×10
  • 14.5×14
  • 15×7
  • 15×13
  • 15×13(若干、細身)
  • 15×16 (は付いていませんが、比較的細身です)
  • 15.5×10
  • 16×8
  • 16×10
  • 16×16 (は付いていませんが、比較的細身です)  
  • 16×17VW(*)
  • 17×6.
  • 17×8
  • 17×10
  • 17×13
  • 17×18ブルー)F5B(*)
  • 18×6.
  • 18×9
  • 18×19(*)
  • 18×19F5B(*)
  • 18×21F5B(*)
  • 18.5×12
  • 19×23F5B(*)
  • 20×10
  • 20×13
  • 23×12


カーボン・クロス製 大直径折ペラ・ブレード
根元幅は12mm

固定ボルトは径4mm

ブレードは根元幅が12mm、固定ボルトは径4mm
フロイデンターラー製の専用ハブが必要

  • 24×12(根元幅12mm)
  • 26×12(根元幅12mm)
  • 28×12(根元幅12mm)





ライゼナウアーGM 
カーボン・スプレッド・トゥ製折ペラ・ブレード
根元幅は全て8mm、固定ボルトは径3mm。

カーボンブレード 11×22 CFK F5D用
カーボンブレード 15×8 CFK F5J
カーボンブレード 16×8 CFK
カーボンブレード 17×13 CFK
カーボンブレード 18×8.5 CFK
カーボンブレード 18×10 CFK




折ペラ写真エアロノウト(全てカーボン粒子入りブレードです)   付根幅は全て8mm、固定ボルトは径3mm。  

  •  7.0× 6.0(CAM)
  •  8.0× 5.0(CAM)
  •  9.0× 5.0(CAM)
  •  9.0× 6.5
  •  9.0× 7.0(CAM)
  • 10.0× 6.0(CAM)
  • 10.0× 8.0(CAM)
  •  9.5× 5.0
  • 9.5× 5.0(CAM)
  • 9.5× 6.0(CAM)
  • 9.5× 7.0(CAM)
  • 10.0× 4.0(CAM)
  • 10.0× 6.0(CAM)
  • 10.0× 7.0(CAM)
  • 10.0× 8.0(CAM)
  • 11.0× 4.0(CAM)
  • 11.0× 6.0(CAM)
  • 11.0× 6.5
  • 11.0× 7.0(CAM)
  • 11.0× 8.0(CAM)
  • 11.0× 10.0(CAM)
  • 11.5× 7.0
  • 12.0× 5.0(CAM)
  • 12.0× 6.5(CAM)
  • 12.0× 8.0(CAM)
  • 12.0× 9.0(CAM)
  • 12.0×10.0(CAM)
  • 12.0×11.0(CAM)
  • 12.5× 6.5
  • 12.5× 7.5(CAM)
  • 12.5× 9.0(CAM)
  • 12.5×10.0
  • 13.0× 6.5(CAM)
  • 13.0× 8.0(CAM)
  • 13.0×10.0(CAM)
  • 13.0×11.0(CAM)
  • 14.0×6.0(CAM)
  • 14.0×8.0(CAM)
  • 14.0×9.0(CAM)
  • 14.0×10.0(CAM)
  • 14.0×12.0(CAM)
  • 15.0×6.0(CAM)
  • 15.0×8.0(CAM)
  • 15.0×9.5
  • 15.0×10.0(CAM)
  • 15.0×13.0(CAM)
  • 16.0×6.0(CAM)
  • 16.0×8.0(CAM)
  • 16.0×10.0(CAM)
  • 16.0×13.0(CAM)
  • 16.5×15.0
  • 17.0× 8.0(CAM)
  • 17.0× 9.0(CAM)
  • 17.0×10.0(CAM)
  • 17.0×11.0(CAM)
  • 17.0×13.0(CAM)
  • 18.0× 7.0(CAM)
  • 18.0× 9.0(CAM)
  • 18.0×11.0(CAM)
  • 18.0×13.0(CAM)
  • 18.5× 8.0(CAM)
  • 18.5×10.0(CAM)
  • 18.5×12.0(CAM)
  • 20.0× 8.0(CAM)
  • 20.0×10.0(CAM)
  • 20.0×12.0(CAM)

 右の写真はCAMペラエアロノウト・CAMペラ写真

 

 

レース400直結用折ペラ・セット

(シャフト径2.3mm、ハブ、φ30mmスピンナー付き)です。
ペラ付根幅は6mmです。
(当ペラはレース400クラスのモーターでの使用に留めて下さい。
スピード480レース等のより強力なモーターには使用できません。)

 

 

グラウプナー  

(以下の商品はプラスチック製)

スピード400直結用折ペラ・セット6.0×3.0

シャフト径2.3mm。ハブ、φ30mmスピンナー付き。モーター・シャフトをプラスチック製のハブに差し込んで両側から3mmイモネジで固定。(カム・ペラ・タイプではありません)

ペラ付根幅は6mmです。

 

カム・ギヤ・ペラ・セット11.0×8.0

減速機(4:1〜5:1程度)を着装したスピード400又は480用。シャフト径3.2mm。アルミ製コレット・チャック型アダプター、ハブ、φ39mmスピンナー付き。モーター・シャフトをコレット・チャック型アダプターに、アダプターをプラスチック製ハブに差し込み、ネジで締め付けて固定。形状は上記の9.0×5.0カム・ペラと同様。コレット・チャック型アダプターφ4/6mmによりシャフト径4.0mmもご使用可能です。ペラ付根幅は6mmです。


 

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