ロ ベ

 引込式モーター・パイロン・セット


ドイツ/ロベ社。

同社のアーカス E2.2 ARFに搭載されている引込式のモーター・パイロン部分、引込脚、尾輪のセット。
(ミキサーは付属しません)

アーカス E2.2 ARFと同じような仕様のグライダーに改造用としてご使用下さい。

モーター・コントローラーを送信機のエンコンに、モーター・パイロン・サーボを送信機のオン/オフ・スィッチに
接続・・・・・等々、送信機の機能や飛ばし方に応じてコントロールして下さい。

写真のようにモーター・パイロン部分はアーカス E2.2 ARFの保守パーツとして組み立て済み。

モーター、コントローラー、サーボを3mm厚航空べニア板に搭載済み。
サーボはモーター・パイロン、引込脚、エレベーター、ラダー用。

引込脚、尾輪も組み立て済み。軽量タイヤを組み込み済み。

説明書はありません。

セットの重さは約275g。

(写真左)モーター・パイロンを立ち上げた状態。
(写真右) モーター・パイロン・セットを上から見た状態
(写真右) 尾輪と引込脚。
引込脚はタイヤを出した状態。


 

 

 ロキシー BL インランナー 1230/17


ドイツ/ロベ社。

動作電圧7〜12V(リポ2〜3セル)。4300rpm/V。
最大連続電流(60秒以内)4.7A@11.1V
連続最大電流3.5A

モーター本体寸法φ12×30mm。シャフト径1.5mm、長さ約8mm。
軸受けは前後共にボール・ベアリング。

ケーブル、コネクター込みの重さ約15g

モーター固定ネジ2-M1.4、ネジ間ピッチ8.8mm。
内径2mmメス・コネクター、M1.4ネジ付き。

・ペラ9×6、7.11:1のギヤ装着で静止推力約300g。【お断り:保証値ではありません】

【お断り】 7.11:1のギヤは当店では取り扱っておりません。


 

 

 ロキシー BL アウトランナー D35-50-06-850kV


ドイツ/ロベ社。

動作電圧7〜20V(リポ2〜5セル)
。850rpm/V。
最大連続電流(60秒以内)65A
連続最大電流(5分以内)50A

モーター本体寸法φ35×47mm。シャフト径4mm、長さ約2 0mm。
ケーブル、コネクター込みの重さ約145g

モーター固定ネジ4-M3、ネジ間ピッチ25mm。
バックプレートに装着するペラ・アダプター(シャフト径6mm)、内径3.5mmメス・コネクター、
M3ネジ、バックプレート・モーター・マウント付き。

・リポ4セル、13×4APC−Eで静止推力約2600g(37A)。【お断り:保証値ではありません】
・リポ3セル、14×7APC−Eで静止推力約2000g(41.5A)。【お断り:保証値ではありませ ん】


 

 

 グライダー用アウトランナー・パワー・ユニット

ドイツ/ロベ社。モーター、スピンナー、ペラをセットにした、比較的大きなグライダー用動力ユニット。

静止推力約4kg。 翼長が4m程度のグライダーが搭載の目安。
リポ5セルで使用。(当セットを6セルで回すと、過負荷になりモーターが焼けます)

モーターは14極のアウター・ローター・タイプ。外径50mm、本体部長さ58mm、重さ約415g。
無負荷時435rpm/V、リポ4〜6セル。最大連続(60秒)許容電流約90A。

モーターの動力ケーブルにはオス・コネクターをハンダ付け済み。コントローラー側のメス・コネクター付き。

折ペラはカーボン・クロス製の16×11。

スピンナー60mm径、アルミ削り出しでシッカリした造り。 スピンナー・キャップはプラスチック製。

スピンナーをモーター・シャフトに固定するのではなく、ハブと共にアウター・ローターに直接、ネジで固定。

スピンナーに付属の柔らかいスプリングを折ペラのペラ根本に巻くと、プッシャー・タイプ用の 動力ユニットとして使用可能。

セットの重さ約510g。 アルミ製のシャフト・アダプター、バック・マウント付き。シャフト部分は長さ約32mm、M10ネジ。

     
 モーター背面 モーター正面   カーボン・クロス製。16×11
     
 アルミ製のシャフト・アダプター、バック・マウントが付属。
シャフト部分は長さ約32mm、M10ネジ
 ハブと共にスピンナーをアウター・ローターに直接、ネジで固定 組み立てたパワー・ユニット




プラネータ・パワー400の写真
 プラネータ・パワー400
3.7:1の遊星ギヤ付きスピード400モーター(ブラシ・モーター)。7セル

ギヤボックスは工場出荷時に注油済みで、給油は不要。
外径28mm、本体長65mm、シャフト径3.2mm、重量106g。
使用ペラの目安として電動グライダーには8×5、電動飛行機には7×6。

 

 

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