パイク・パーフェクション F3J

F3Jにとても強いサンバモデルのパイク・パーフェクト。そのリリースから5年が経過。
パイク・シリーズに登場した新たなるF3J競技機。


  主 翼スプレッド・トウ・カーボン・クロスを使用。主翼のネジリ剛性の向上に寄与しています。
ダブル・カーボン・クロスにすると共にスパー部分を中心に更に補強。

エルロン、フラップは下面エラスティック・ヒンジ。主翼との隙間はフェアリング処理済み。

主翼側に6ピン・コネクターを固定。
サーボ・カバーは透明なプラスチック製。

エルロン、フラップのリンケージは従来通りのリンケージ・ロッドとコントロール・ホーン。
RDS仕様はありません

エルロン、フラップ・サーボ・リード線を主翼内に敷き込み済み。
バラストは主翼内に搭載。


  胴 体はキャノピー・タイプ。
GFRP+CFRP、ケブラー製。機首部はケブラーとGFRP製、ノーズ・コーンはGFRP製として2.4GHzを受信できるように配慮。


  水平尾翼、垂直尾翼は着脱可能。
水平尾翼はM3金属ネジで胴体に固定。エレベーターはエラスティック・ヒンジ。

垂直尾翼はカンザシは6mm角のカーボン・ロッドで胴体に固定。カンザシを胴体に固定済み。
ラダーは側面エラスティック・ヒンジ。

エレベーター、ラダーは機首にサーボを搭載し、アウター・チューブに通した2mm径のカーボン・ロッドでリンケージ。
エレベーター、ラダーの隙間はフェアリング済み。


主翼、水平尾翼、垂直尾翼、バラスト、胴体の保護カバー付き。
エルロン、フラップ・サーボ・リード線付き(両端にコネクター付き)。

翼長3699mm、翼面積75.92dm2、機長mm。
バラストを含まない機体のみの重さ約1740g。

RC装置は6ch以上でグライダー用ミキシング機能が必須。

機体の配色や模様は入荷状況によります。あらかじめご了承下さい。

電動バージョンこちらへ。


スプレッド・トウ・カーボン・クロスのため市松模様のような美しさ 主翼の中心側端面
 
エルロン、フラップ・サーボの取付部分 エルロン、フラップのネジ込コントロール・ホーンの
受け側は加工済み
透明なサーボ・カバー
胴体側面 水平尾翼の裏面
エレベーター・サーボ取り付け穴は約13×30mm フックは前後に20mm程度調整可能 水平尾翼の固定部分と垂直尾翼を差し込むカンザシ。
真鍮パイプはエレベーター操舵部品


 フル・カーボン製カンザシ。中空構造。3×17×370mm。重さ約100g  垂直尾翼。四角穴は垂直尾翼を差し込むカンザシ受け部分  垂直尾翼。ラダーはエラスティック・ヒンジ
     
16mm径の円柱バラスト。
長さ12cm、200g/個が2本(又は3本)。長さ6cm、100g/個が4本(又は、
2本)。入荷ロットにより()内になります。
木製スペーサ付き
エルロン、フラップ・サーボのコネクター付きサーボ・リード線。
受信機にサーボ・リード線のコネクターを差し込むだけ。
配線は当店でチェック済み
主翼、水平尾翼、垂直尾翼は保護カバーは保冷バッグに
使用されているような素材を使用。
翼の出し入れ口の周囲は布地。布地マジックテープで開口部を固定。
カンザシも収納できるキルティング製の胴体保護カバー



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