ファースト・プラス



アベチ板とは異なり、滑らかな木目。
発泡スチロール・コアに天然素材を貼ることで、こんなに味がでるのか・・・と、自然につぶやいてしまいます!


ポーランド/ブレヤツィク社製。 主翼、V-テールは生地完成。軽い!

主 翼は2分割。翼端はストレート。発泡スチロール・コアに薄いホウ板(約0.7mm厚)を貼った構造。翼型はSD7037。
ガラスクロス、カーボンクロス(ロービング)、アラミドクロスを要所に使用。
エルロンは上面エラスティック・ヒンジで加工済み内部の構造は同社のオーラと同じ


カンザシは8mm径のカーボン・ロッド。カンザシ部分の工作、主翼の胴体への取付加工が必要。
翼の接合面は上反角に合うようにプリカッ ト済み。
翼端面に薄いべニア板の化粧板を貼る工作要。

加工済みのエルロン・サーボの取付穴は50mm径、深さ約10mm。
主翼は前後を4本のM5プラスチック平ネジで胴体に固定。

胴体、ノーズ・コーンは白色ゲルコートのGFRP製。インナー・ブーツはGFRP製
胴体内壁をカーボン・ロービングで補強済み。
主翼、V-テールを固定する工作が必要。
インナー・ブーツを胴体に接着要。

V-テール、エレベーターは成形済みのバルサ単板。フィルム・ヒンジ(薄いプラスチック板)を差し込み、加工済み。
V-テールは2本のM4プラスチック平ネジで着脱可能とするか、接着固定かを選択後、胴体に取付工作が必要。

エレベーターのリンケージ・チューブ(2本)を胴体内壁に固定要。

メカはエルロン、エレベーターの4ch。エルロン・サーボは10mm厚程度まで。グライダー・ミキシング機能が必要。

木質の部分は発泡スチロールを犯さないワニスによる仕上げを推奨。(フィルム仕上げもokです)

電動に改造可能(最下段の写真

白色ゲルコートのGFRP製サーボ・カバー、フック、リンケージ・パーツ等を含みます。
ガラスクロスの貼り方を含む、日本語説明書付き。
(ガラスクロスはエポキシ接着剤で貼付可能です)

翼長: 1960mm、 機長: 1135mm、 総翼面積: 約41dm2、 キット重さ: 約580g

【お断り】天然のホウ板を使用していますので、木目はそろっておりません。

主翼端面
翼端面に薄いべニア板の化粧板を貼る工作要。
V-テール 主翼上面(写真上)と下面(写真下)。エルロン・サーボ取付穴を加工済み
機首周り カーボン・ロービングで補強済みの胴体内壁 V-テール取付面
組み立て前の胴体



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