エナジーE

チェコ/ロイヤルモデル製。
俊敏なミニ・ホットライナー。いわゆる60インチ・カテゴリーのレーシング・スロープ・グライダー/エナジーSの姉妹機。

  主 翼: ゲルコートのGFRP製のロハセル・シャーレの一枚翼。スパー等の要所をカーボンで補強。
翼型は幅広いスピード・レンジと素直な特性を持つNH−354。翼端はストレート。
エルロンは上面エラスティック・ヒンジで加工済み。エルロンと主翼後縁の間の隙間のフェアリングはありません。

主翼は胴体に2本の金属皿ネジM4で固定。主翼側、胴体側のネジ固定部分は加工済み。

  胴 体: ゲルコートのGFRP製。サーボ・マウントは3mm厚のべニア板。胴体に接着固定要。
エレベーター・リンケージ・チューブを胴体内に固定要。

  水平尾翼: ゲルコートのGFRP製のロハセル・シャーレ。胴体に接着固定。
エレベーターは上面エラスティック・ヒンジで加工済み。エレベーターの長手方向の隙間のフェアリング処理はありません。
エレベーターは0.8mmのピアノ線で駆動。エレベーター・リンケージの加工要。

  ラダーはありません。


RC装置は4ch以上。スピンナー径は30mm程度。モーターは300W程度までが目安。

プラスチック製サーボ・カバー、クレビス、コントロール・ホーン。説明書は英文ですが、簡略図付きのため
この種の機体の工作経験があれば組立可能と思います。

翼長1500mm、機長930mm、主翼面積約25dm2、機体のみ重量470g程度。
(機体の配色は入荷ロットで異なります。あらかじめご了承下さい。)

 すっきりと伸びた主翼翼端はストレート 主翼裏面
     
エルロン・サーボの取付穴。主翼スパーに沿ってカーボン・ロービングで補強済み。サーボ・カバーの段差を成形済み。エルロンと主翼間の隙間のフェアリング処理はありません 機首部分 胴体前部の開口部内壁にカーボン・ロービングを敷き込み補強済み。キャノピーはグラスファイバーの生地を生かしシルバー色に輝き。スピード・マシーンの雰囲気を盛り上げます。
キャノピー裏面には2mm径のカーボン・ロッドを固定したキャノピー・ラッチ 
主翼固定のナットを取り付け済み
 
航空べニア板製のモーター・マウント。段差加工され機首にはめ込んで接着 すっきりとした形の水平尾翼。ゲルコートのGFRP製のロハセル・シャーレ。エレベーターはエラスティック・ヒンジ ラダーはありません。垂直尾翼には水平尾翼の固定部分を整形済み
     

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